创造无限商机,北美中文网与您共同前进
推荐车行
Signature Mazda
最新新闻
两场事故 特斯拉和华为立见高...
突发急症 又一波音安全问题“...
特斯拉空中翻滚重摔落地无人亡...
特斯拉FSD入华倒计时,销量破局
特斯拉车祸视频 翻滚燃烧柱没变形
控737MAX生产缺陷 波音吹哨者...
特斯拉江西车祸 对比华为电车事件
波音又一吹哨者身亡!爆料737...
波音客机逃生梯疑似掉落纽约海边
Tesla坠崖车祸 司机以精神病辩...
特斯拉超级充电团队一口气裁500人
北京突然对特斯拉连连让步或有...
中国补贴电动车明细被曝 瞠目结舌
华为M7追撞起火3死 车门打不开...
人都死了还问售后体验 华为急删
选择语言:  
English | 简体 | 繁体
会员区  
no avatar
欢迎您 游客
登录
免费注册

[驾车须知] 请不要再用尽你全身力气关我车门
QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!
  今天看到同行发了一个朋友圈,里面的意思大致是我们身边还是有一些消费者非常在意车辆的关门声音,去试驾这款车看车的时候就会不停的开门关门,开门关门,然后嘴里就会说出这个好那个不好的结论。

  这样的现象呢大家不知道有没有遇见过,有的消费者会反复开关车门,有的还把耳朵贴在车门上听听,甚至还有消费者像挑西瓜一样反复敲打!当销售员用心在给他讲解发动机或者内饰配置时,他反而像一个资深老司机,根本不理会销售员的耐心介绍,好像只对门子有感觉,格外的用心,搞不明白门子里面是有发动机还是有变速箱呢?

  今天侦探就为大家逐一击破这个困扰大家很久的悖论!


  一.先了解车门的结构

  

  车门里面有玻璃、玻璃升降器、密封条、防撞杠、音箱喇叭、车门锁等等。

  在每次大力关车门的时候,每一次震动肯定会对这些零件产生作用的,久而久之,没人敢说不会出现问题。


  再着,车门和车身有铰链和固定器,每一次大力关门都会产生共振和冲击。

  

  长期以往这样,很容易出现问题,导致车门异响和关不严的情况。


  

  二.声音好坏的来源

  这里说到的声音好坏一般指车辆在关门时发出的声音,如果发出浑厚有力的声音那么我们就会下意识的认为这是一款好车,如果发出清脆高亢的声音,那么我们就会认为这款车质量不好。

  首先决定声音好坏的是车门的重量,如果车门质量越大相对惯性就越大那么在关门时铰链产生的阻力也就越大,再配合限位器的功能我们才会觉得这个车门感觉“沉”,给人厚实的感觉。
点个赞吧!您的鼓励让我们进步     无评论不新闻,发表一下您的意见吧
上一页12下一页
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 在此页阅读全文
    猜您喜欢
    您可能也喜欢
    当前评论
    当前评论目前还没有任何评论,欢迎您发表您的看法。
    发表评论
    您的评论 *:
    安全校验码 *:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
      (请在此处输入图片中的数字)

    页面生成: 0.0358 秒 and 5 DB Queries in 0.0019 秒
    Powered by https://www.westca.com

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站