世界车企巨头:"永远不会离开中国"

2024-05-12 | 来源: 自由财经 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

宾士公开反对欧盟对中贸易限制

全球地缘政治紧张局势升温下，欧美积极寻求分散风险，找寻中国以外的市场机会，并考虑采取措施应对中国政府补贴导致的产能过剩问题。在各国接连将矛头直向中国时，德国汽车大厂宾士（Mercedes-Benz）却始终不改集团的亲中立场，也让部份人士担忧，宾士未来恐变成中国公司。

在欧盟执委会考虑调升进口关税，以应对北京向车企补贴对汽车产业的冲击之际，宾士却持相反的看法。宾士集团CEO康松林（Ola Kaellenius）过去多次淡化中国车的威胁，5月上旬举行的年度股东大会中，康松林表明反对欧盟对中国实施贸易限制，集团正在密切关注针对中国的潜在贸易政策措施，以及对供应链、销售市场的连带影响，随后强调中国仍是宾士集团“最重要的市场”。

宾士超过3分之1销量来自中国，高度仰赖中国市场。（美联社资料照）

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今年3月，接受英国《金融时报》访问时，康松林表示，从长远看来，来自中国的竞争加剧，将有助于欧洲车厂制造出更好的产品，并称，保护主义“正在走向错误的道路”。康松林认为，欧盟不应提高关税，而是该用相反的方式，采用现有的关税，并降低这一数字。

康松林指出，中企寻求向欧洲出口是“竞争下的自然发展”，需要更好的产品、更好的技术以及更大的灵活性来满足，这就是市场经济，应该让竞争这件事发挥他自身的作用。

斯泰兰蒂斯（Stellantis）、雷诺（Renault）等车厂在中国并没有大型业务，但这些汽车制造商长期以来直言不讳的表达中国电动车的潜在威胁。这推动欧盟执委会对中国汽车制造商的调查，这项行动却遭到德国大厂的强烈反对，这些汽车制造商的销售、利润很大一部份仰赖中国。