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2名加國人喪生豐田召回290萬輛SUV
2名加國人喪生豐田召回290萬輛SUV
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2016-02-26
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加西網
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(加西網綜合)
日本
豐田公司在全球范圍內召回了近290萬輛SUVs。
本周四(2月25日),
美國
安全管理部門發布報告稱,
日本
豐田公司此次在全球大規模召回旗下的SUVs,源自2011年發生在加拿大東部的一起
車禍
,一輛豐田 RAV4 與
雪佛蘭
西維拉多小型載貨卡車相撞,在
車禍
中喪生的兩名加拿大人的安全帶出了問題。
2011年在加拿大東部,一輛豐田RAV4和一輛皮卡迎面相撞。坐在兩輛車前排的人都活了下來,但是豐田後座的兩人喪生。加拿大交通部在進行調查後,發現他們的安全帶在撞擊發生時沒有起到保護作用。
加拿大交通部還將他們做沖撞測試的過程拍成了
視頻
,放在網上。根據測試結果顯示,豐田車的後座安全帶在發生沖撞時會與金屬框架碰撞,導致安全帶斷裂,使得乘客脫離安全帶的保護。
加拿大交通部將他們的測試結果交給了
美國
安全管理部門,在做過測試後
美國
安全管理部門得出了相似的結論。
對此,加拿大交通部長Marc Garneau 稱,這不僅僅是加拿大政府發現了一個潛在的安全問題,這起調查將會拯救加拿大和世界各地許多的人。
被召回的豐田SUV包括在北美市場銷售的2005到2014年車型的RAV4和2012到2014年車型的電動RAV4,在
日本
市場銷售的2005-2016年的Vanguard。
豐田經銷商將免費為車主改裝安全帶。
加國死亡
車禍
凸顯瑕疵
加拿大交通當局去年10月通知豐田,問題車種在碰撞測試時,後座的安全帶會斷裂。此次是RAV4後座兩側配備的三點式安全帶,因為椅墊內金屬骨架形狀的關系,在車輛行駛高速撞擊且極端少數情況下,安全帶可能會和椅墊金屬框架接觸,導致安全帶被割斷,無法發揮正常作用。
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專業汽車網站isCar總編輯認有召回總比沒召回好,畢竟一台車有上萬個零件,難免有瑕疵,這次國外出現案例後就馬上召回,應給予豐田肯定。
框架加裝樹脂制保護蓋
每台車狀況不同,出事車款如不是新車,椅墊長期這樣磨,也可能是釀災原因,但肯定豐田對類似事件都很謹慎,所以主動說要召回,展現出比較負責與積極的態度。
豐田2009年11月至2010年2月首度在
美國
大量召回汽車,當時因煞車問題在
美國
召回維修的800萬輛車就有RAV4,其後因雨刷問題,恐導致駕駛視線不良,召回的車種中也有RAV4。
日前
日本
高田公司生產的安全氣囊有瑕疵,容易導致氣囊爆裂,使得豐田汽車等14家
日本
車廠宣布召回約2400萬輛車,豐田舊款的RAV4也在召修的名單中。
豐田召回650萬輛車 因車窗開關存隱患
豐田上一次大規模召回是3個多月以前,2015年10月,因車窗升降開關問題,豐田全球范圍內召回650萬輛車。
圖為豐田佳美混合合動力車(Toyota Camry Hybrid),此次也在召回名單中。
由於車窗升降開關問題,該公司正在全球范圍內召回650萬輛車。近期的一系列召回事件,涉及車輛大約共有1,400萬。
據《
華爾街
日報》說,豐田表示,此次的主要問題是,車輛在生產時,司機一邊的車窗升降開關的潤滑油量不足,可能導致短路、過熱以至融化,易引發起火。
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評論3
游客 [智.秋.三.法]
2016-02-28 11:38
大學退學還能當首富呢,不看紅綠燈過馬路也會有車讓你。 您帶著您的輟學孩子在路口隨便溜達啊。
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1
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評論2
游客 [有.何.強.群]
2016-02-26 21:07
邏輯不對。安全帶確實不能保證不死,但它是重要的安全措施之一。 工人在工地要戴安全帽,不能保證不死,但戴比不戴要安全些。
贊
8
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評論1
游客 [行.昔.堯.篇]
2016-02-26 09:47
安全帶能保證不死嗎?哪為什麼天天都有人車禍死?
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