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2名加国人丧生丰田召回290万辆SUV
2名加国人丧生丰田召回290万辆SUV
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2016-02-26
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(加西网综合)
日本
丰田公司在全球范围内召回了近290万辆SUVs。
本周四(2月25日),
美国
安全管理部门发布报告称,
日本
丰田公司此次在全球大规模召回旗下的SUVs,源自2011年发生在加拿大东部的一起
车祸
,一辆丰田 RAV4 与
雪佛兰
西维拉多小型载货卡车相撞,在
车祸
中丧生的两名加拿大人的安全带出了问题。
2011年在加拿大东部,一辆丰田RAV4和一辆皮卡迎面相撞。坐在两辆车前排的人都活了下来,但是丰田后座的两人丧生。加拿大交通部在进行调查后,发现他们的安全带在撞击发生时没有起到保护作用。
加拿大交通部还将他们做冲撞测试的过程拍成了
视频
,放在网上。根据测试结果显示,丰田车的后座安全带在发生冲撞时会与金属框架碰撞,导致安全带断裂,使得乘客脱离安全带的保护。
加拿大交通部将他们的测试结果交给了
美国
安全管理部门,在做过测试后
美国
安全管理部门得出了相似的结论。
对此,加拿大交通部长Marc Garneau 称,这不仅仅是加拿大政府发现了一个潜在的安全问题,这起调查将会拯救加拿大和世界各地许多的人。
被召回的丰田SUV包括在北美市场销售的2005到2014年车型的RAV4和2012到2014年车型的电动RAV4,在
日本
市场销售的2005-2016年的Vanguard。
丰田经销商将免费为车主改装安全带。
加国死亡
车祸
凸显瑕疵
加拿大交通当局去年10月通知丰田,问题车种在碰撞测试时,后座的安全带会断裂。此次是RAV4后座两侧配备的三点式安全带,因为椅垫内金属骨架形状的关系,在车辆行驶高速撞击且极端少数情况下,安全带可能会和椅垫金属框架接触,导致安全带被割断,无法发挥正常作用。
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专业汽车网站isCar总编辑认有召回总比没召回好,毕竟一台车有上万个零件,难免有瑕疵,这次国外出现案例后就马上召回,应给予丰田肯定。
框架加装树脂制保护盖
每台车状况不同,出事车款如不是新车,椅垫长期这样磨,也可能是酿灾原因,但肯定丰田对类似事件都很谨慎,所以主动说要召回,展现出比较负责与积极的态度。
丰田2009年11月至2010年2月首度在
美国
大量召回汽车,当时因煞车问题在
美国
召回维修的800万辆车就有RAV4,其后因雨刷问题,恐导致驾驶视线不良,召回的车种中也有RAV4。
日前
日本
高田公司生产的安全气囊有瑕疵,容易导致气囊爆裂,使得丰田汽车等14家
日本
车厂宣布召回约2400万辆车,丰田旧款的RAV4也在召修的名单中。
丰田召回650万辆车 因车窗开关存隐患
丰田上一次大规模召回是3个多月以前,2015年10月,因车窗升降开关问题,丰田全球范围内召回650万辆车。
图为丰田佳美混合合动力车(Toyota Camry Hybrid),此次也在召回名单中。
由于车窗升降开关问题,该公司正在全球范围内召回650万辆车。近期的一系列召回事件,涉及车辆大约共有1,400万。
据《
华尔街
日报》说,丰田表示,此次的主要问题是,车辆在生产时,司机一边的车窗升降开关的润滑油量不足,可能导致短路、过热以至融化,易引发起火。
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评论3
游客 [智.秋.三.法]
2016-02-28 11:38
大学退学还能当首富呢,不看红绿灯过马路也会有车让你。 您带着您的辍学孩子在路口随便溜达啊。
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评论2
游客 [有.何.强.群]
2016-02-26 21:07
逻辑不对。安全带确实不能保证不死,但它是重要的安全措施之一。 工人在工地要戴安全帽,不能保证不死,但戴比不戴要安全些。
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评论1
游客 [行.昔.尧.篇]
2016-02-26 09:47
安全带能保证不死吗?哪为什么天天都有人车祸死?
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