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开发商深陷沈阳"全运"死城(图)

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  中国再次掀起了一场轰轰烈烈的房地产热潮。一线城市楼市火爆的消息传开之后,二线城市迅速接力房价大涨。期间,“连夜排队购房”、“卖家一夜跳价几十万”等新闻不断刺激着人们的神经。沈阳甚至瞄准了年轻稚嫩的毕业生:毕业不超5年的大中专毕业生可以零首付买房。很多人将这波房地产盛宴解读为去库存。那么,中国积压的住房库存到底有多严重?如果就以沈阳为例,下面这篇来自界面新闻的关于沈阳大型住宅区变“鬼城”的旧时报道或许引人深思。

  沈阳桃仙机场西北方,浑河南岸,高速级别的公路分割出一片四方四正的新城,巨大的中央公园横贯南北,别墅与高楼被绿树芳草环绕,蓝色的有轨电车由东向西缓缓穿行,这里就是沈阳楼市最危险的地方。

  沈阳全运村位于沈阳市浑南新区,5年前,庆祝全运村开工的礼炮声曾响彻这片天空,沈阳副市长杨亚洲宣布“第十二届全运会沈阳赛区全运村开工”。在2010年正式破土动工之后,政府新的“大浑南”规划和招商引资让房地产开发商纷至沓来。


  全运村所处的莫子山板块,很快从过去的村屯农田,变成一片环境优美建筑林立的新城。被“全运”概念席卷的如野草般生长的房地产项目在这里迅速蔓延,但如今这里却几乎成了一座“鬼城”。

  

  就像中国许多二三线城市的造城运动一样,全运村概念在极短的时间内吸引了包括绿地、旭辉、中海、保利、高力在内的大批房企。人们期待全运会过后,这里优美的环境能带来巨大的人口迁徙和产业升级,使得房地产崛起的命题成立。但几年过去了,事情却并不如当初所期望的那样。

  “在这里,你想打人都找不到对象。”出租车司机操着浓厚的东北口音笑着说道,“沈阳本地人很少在这里买房,就连来看的也不多,即便这里的房价比起市里的皇姑区、和平区便宜一半还多。”这位司机将婚房置办在皇姑区,那里不少高层价格超过1万元,而同样的钱在这里几乎可以买下一套别墅。


  走在沈阳全运村宽阔的马路上,除了住在附近白塔地区回迁房里的人,你几乎看不到任何行人。智慧大街、高深路、全运路,这些有着响亮名字的宽阔道路上鲜有车辆来往,在清晨和傍晚,除了一些热爱运动的市民在骑车外,这里更是找不到一丝人影。

  与之相对的是,大片大片的房地产项目在这片荒芜的土地上拔地而起。全运村的总占地面积超过120公顷,这里分布着超过20个大大小小的项目。除了一些商业配套和办公楼,几乎所有住宅都是在2013年第十二届全运会前后开始动工,不过有不少至今仍未完工。界面新闻记者走访期间发现,这里白天连施工车辆都很少看到。


  仅从外表来看,这些项目看起来就像被荒置一般,在全运村道路两侧,巨大的楼盘广告牌布满灰尘,树木和野草让它们看起来更加破败,除个别项目外,这里的楼盘销售接近停滞。

  夜里,临近浑河的月星国际城、中海康城和星河湾3个高层项目几乎没有一丝光亮,它们的住宅部分基本都已完工,但售楼处却鲜有人来往。

  在这3个项目中,体量最大的月星国际城从2013年就开始开盘销售,但目前仍有一块地荒置,而中海康城虽然已经整体接近完工,但后续的施工状态看起来却异常缓慢。事实上,这家企业正在试图逃离沈阳这座城市,界面新闻记者调查发现,中海地产从2014年5月份开始在沈阳全线降价,平均降幅在300元-700元/平方米。

  
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