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解决不了问题还解决不了你吗?(图)
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3月18日,《杭州日报》在讨论一件事,全国“新能源第一城”大前年是西安,前年是上海,去年是深圳,啥时候能轮到杭州?

3月15日,杭州举办了第十三届中国(杭州)问题车展。到底是1818黄金眼的母城,看完这个车展,别说新能源车了,自行车咱都不想买了。

3月15日当天,孙先生正准备开着他那辆红色吉利几何汽车,前往杭州钱塘区华东汽车城广场参加正在今年的问题车展。万万没想到,他的车前居然横着停放了一辆白色的轿车,堵住了去路。


这辆白色汽车是4S店的,目的是阻止孙先生到车展上展示自己的“爱车”。在孙先生报警后,在警察的帮助下,他才把车开到了会场。

原以为这已经是当天非常离谱的案例的,没想到这只是餐前面包,当天的展会现场完全可以做成“娱宗”。

有路虎车主刚到展会门口,就遇到了厂家和4S店相关人士,他们发扬了自己动手、丰衣足食的精神,主动打开了车主的副驾驶门,热心的坐上车要和车主协商,众目睽睽下勾肩搭背把车主请出了现场。

有奇瑞车主表示,自己报名问题车展后,工作人员打电话给他要求协商。他拒绝之后,发现自家的车被远程锁了。

还有,记者、长安深蓝汽车车主和厂家三方正在沟通的时候,记者说请长安深蓝这位工作人员请让一让,先让车主把车开进去,挡在这里会有危险。

听到“危险”二字的长安深蓝工作人员这一刻仿佛伟大的意大利后卫灵魂附体,用自己胸口往车后视镜上一怼,然后顺势倒地,一连问了好几句:你推我干什么勒?

也许是看到记者们扛着摄像机记录下了这种太过出格的表演,广汽的工作人员一看镜头对准自己,二话不说直接抢夺现场记者的拍摄设备。


当然,要说流程规范,准备充分,那还得是浙江本地车企吉利。除了开车在酒店堵住维权车主外,一旦车主进入现场他们也能从容应对。

一位车主的维权资料被吉利经销商拿走,记者闻讯带着保安赶来,要求他立刻归还车主资料,否则马上报警。这样,这位工作人员才归还了已经全部撕碎的资料。有记者问他为何要抢夺资料,这名工作人员表示:我看没人拿,就顺手拿走了。

下次你就说古人教你的,有诗为证:“暖风熏得车企醉,直把杭州作迷笛音乐节。”

现场视频显示,很多车企和4S店工作人员早早就来到了展会门口。有人负责拍摄车主车牌号,有人相互交流车主信息,有人负责在各个路口盯梢。还有人拿着展区鸟瞰图研究,可谓分工明确,合作有序。




杭州这个问题车展办了十几届,会场里的车主们都是很能整活儿的。打油诗拉横幅这种是基础操作,请比基尼小姐姐站两边的算是一般档次,狠一点的鲜杀活鸡扔在车前盖上。

注意到一个有趣的现象:现场被镜头捕捉到的车大多是BBA(BBA指的是德国的三款豪车,分别是奔驰、宝马、奥迪。这是网友对三大汽车巨头名字的拼音缩写),车展评选出的10大问题车型和品牌,也基本都是外资或合资车企。这是说明国产车质量都很过硬吗?

这个问题咱回答不了,但是看主办方公布的数据,本次车展共有200多位车主报名,其中比亚迪报名的车主就有100位。然而,真到了现场活动举办当天:一辆也没来。

有的比亚迪车主开到门口,就被工作人员坐进了副驾。一直磨到车主彻底没了脾气——你下去吧,我不去了。

BBA,你们有这样爱岗敬业的员工吗?!
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