中国实验"非核氢弹" 研发新型反舰导弹?

2025-04-21 | 来源: 军武次位面 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

▲温压弹，图片来源：网络

冲击波小，意味着非核氢弹并不适合打击坚固目标，比如常见的钢筋混凝土工事或者地下堡垒。但高温特性表明，它对无法抗击高温灼烧的军事目标有非常好的效果，比如大量使用了铝合金材料的装甲车辆、轻质外壳的无人机，暴露在外的电子雷达设备、小型巡逻艇等。这些目标其外部所使用的材料，熔点最多也就只有600摄氏度上下，被非核氢弹打击，很容易被烧毁。

现实中最常见的就是MQ-9，或者是HMMWV装甲车，都可以是非核氢弹的打击目标。对于一些浅层的地下掩体，比如指挥所和弹药库等，一旦非核氢弹在其周边爆炸，高温火球也可以迅速通过缝隙、通风口等灼烧内部。对于这些目标中的电子设备、人员，会具有比较好的打击效果。最关键的是，非核氢弹具有非常不错的低成本优势。媒体称其为“非核氢弹”，是因为联想到了核武器之一的氢弹的爆炸效果。但实际两者的作用原理并不相同，非核氢弹更是不存在所谓的核污染。

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▲055导弹驱逐舰，图片来源：网络

考虑到非核氢弹的开发研究所具备海军方面武器的研究经验，不排除相关实验可能是在为海军开发一款新型的反舰导弹。或者说氢化镁，未来可能成为一款新型反舰导弹的装药。但是现代的军舰大量的在使用特种钢材，氢化镁还真没有那么容易就能烧穿。

比如美国海军“阿利·伯克”级导弹驱逐舰就大量使用了HY-80型高强度钢，它的熔点在1500摄氏度以上。被1000摄氏度的高温灼烧几秒，也只能让其被部分软化，想要完全烧毁的可能性不高。不过该舰船上嗯，还使用了5%到10%的5086和6061铝合金，厚度在10到20毫米左右，主要位于舰桥、雷达桅杆、甲板舱室。现实战斗中，使用氢化镁的反舰导弹未必就能打的这么准。另外，美国在“阿利·伯克”驱逐舰的弹药舱室内，还安装了凯夫拉纤维制成的防弹隔层。这种材料对高温基本没什么耐受性，熔点在660度左右，1000摄氏度的火球完全可以迅速将其烧穿。总的来说，氢化镁作为新型爆炸装药，有未来可期的使用场景。