無論京東美團怎麼吵,這次贏家應該是外賣小哥了

2025-04-22 | 來源: 鈦媒體APP | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

上周還在對下屬表示打“口水仗”無意義的劉強東，這一周第一天上班，就給行業帶來了一場更猛烈的口水仗。

4月21日早間，京東發布公開信，直指有“競對平台”再次玩起“二選一”游戲，強迫騎手不能接京東平台的秒送訂單，如有違反，會采取封殺措施。業界普遍認為，這裡的競對平台指的是美團。而當晚，美團也給出了強硬的回應,“美團從未限制騎手在餓了麼上接單，未要求騎手不跑閃送、順豐等其他即時配送平台，同樣更沒有任何理由對某平台進行任何限制”。

值得注意的是，京東也在公開信中進一步向外賣騎手示好。這封公開信的名字就叫《致全體外賣騎手兄弟們的公開信》，裡面提到了四條舉措：

這裡面值得注意的是，京東對於全職騎手拋出的橄欖枝，已經到了“赤裸裸”的地步。中國民營企業管理勞動密集型行業的大招，就是福利惠及家人。比如有的餐飲企業曾經給員工的父母發錢，來提高員工的忠誠度。京東則是針對外賣騎手大部分是青壯年男性的實際，面向未來，承諾為其“對象”優先安排工作。

“對象”一詞很有年代特征，“搞對象”的說法現在已經很少用了，年輕人只能在80年代的電視劇裡去重溫了。更重要的是，“對象”含義比法律上的配偶更寬泛，似乎將男女戀人關系也納入其中。

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為什麼一面炮轟對手，一面又在此時拼命拉攏全職騎手？要搞清楚這一點，或許要跳出口水仗，來看外賣行業的特征和格局，才能看出一些門道。

如果統計所有從事外賣行業的騎手，當下的格局是兼職騎手占從業者的多數，而專職騎手占比相對較少。兩者的比例大致是七三開。但是如果回到2018年，這個比例是顛倒過來的，專職騎手占七成，而兼職騎手占三成。

當越來越多的人開始湧入外賣騎手行業，把這件事當做一個副業的時候，初來乍到做外賣的京東，卻要首先確保全職騎手的穩定，應該說，這確實是外賣行業的規律使然。正因此，從第一階段拉攏商家，到第二階段來拉攏全職騎手，京東正在外賣行業的森林，越走越深。

但是對於外賣小哥來說，口水仗打的越熱鬧，也會有越來越多的人關注到外賣小哥的生存狀態，無論誰是贏家，他們不會是輸家。

超時20分鍾，真退款？

點外賣如今已經成為很多人日常生活稀松平常的一件事，正因為太過普通，所以人們往往忽略了它的復雜性。至少從京東外賣的角度看，20分鍾超時免單的承諾，是給自己出了一道難題。

對於普通消費者來說，大家並不關心那麼多商業是非或者盈利模式，而是實際的利益。所以，當京東在公開信提出“20分鍾超時免單”後，很多人躍躍欲試，看看是否真的有如此大的福利。更有甚者，為了薅羊毛，提出能否跨區域點單，來確保京東外賣“延誤”。不過，這些消費者顯然混淆了外賣和即時零售以及同城配送的區別，只有在即時零售裡面的某些非食品配送和同城配送的模式下，才可以跨區域點單（或者系統推薦匹配），但這樣的訂單不屬於外賣訂單，這樣的低級錯誤，京東顯然是不會犯的。