華盛頓州: 從溫哥華坐火車去西雅圖只需$27

2024-02-20 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

有沒有試過坐火車去西雅圖旅行？

Amtrak/Facebook

Amtrak Cascades 推出了春季旅行閃購活動，單程火車票僅售 27 美元。

如果您在 2 月 23 日前預訂，將至少節省 25% 的票價。

Amtrak/Facebook

不過，該優惠只適用於 3 月 1 日至 5 月 23 日期間的旅行(還好包含了我們這裡的春假)

在這次春季促銷時，預訂溫哥華至西雅圖的往返火車票，總費用僅為 54 美元。

促銷結束後，溫哥華至西雅圖的往返火車票為 68 美元（單程 34 美元）。

您還可以在周末出游時再加一個晚上去俄勒岡州(Oregon)，因為這次春季促銷意味著波特蘭到西雅圖的單程火車票僅售 21 美元。

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另外 Amtrak Cascades 這輛連接溫哥華、西雅圖和波特蘭的客運列車將於2026年迎來一次巨大的升級，屆時全新的列車將為旅客提供高度舒適的體驗。

Amtrak 將投資 73 億美元更新其設備、車隊和基礎設施，其中包括向 Siemens Mobility 投資 34 億美元，以提供 73 輛新的 Siemens Venture 列車。

佛羅裡達州的新 Brightline 列車和 VIA Rail 的魁北克城至溫莎(Quebec City to Windsor)線路也在使用 Venture 列車模型，Amtrak 的 Venture 列車被命名為 "Airo"列車。

Artistic rendering of the new Airo train model for Amtrak Cascades. (Washington State Department of Transportation)

專用於 Amtrak Cascades 的 "Airo"列車將與美國其他地方使用的 Airo 列車在視覺上略有不同，因為它們將以太平洋西北地區為主題—延續 Amtrak Cascades 常綠和摩卡色的配色方案，並在每節車廂上使用描繪胡特山和雷尼爾山(Mt. Hoot and Mt. Rainier )的圖案。

Artistic rendering of the new Airo train model for Amtrak Cascades. (Washington State Department of Transportation)

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Amtrak Cascades 的每輛 Airo 列車可容納約 350 名乘客，並提供充足的空間以提高舒適度和人體工程學設計，包括寬大堅固的托盤桌、軟墊頭枕、專用水瓶架和椅背平板電腦架等。

根據 Amtrak 於 2021 年 5 月發布的 15 年戰略，它與華盛頓州和俄勒岡州政府大幅增加 Amtrak Cascades 線路班次的計劃保持一致。

溫哥華和西雅圖之間的班次最終將增加一倍，從每天兩班增加到四班。

波特蘭至尤金(Eugene )之間的班次將增加兩倍，達到每天六個往返班次。

西雅圖和波特蘭之間的班次將增加到驚人的每天 13 個往返班次，是目前班次的三倍多。

從溫哥華到尤金的整個列車行程約為 10 小時 30 分鍾，其中溫哥華至西雅圖段在最佳條件下僅需 3 個多小時。

未來班次和運力的增加不僅可以滿足大量需求，還有助於為未來可能在溫哥華、西雅圖和波特蘭之間開通的高速鐵路服務積累乘客。

根據華盛頓州交通部的統計數據，從溫哥華到尤金的整個 Amtrak Cascades 線路的乘客量近年來穩步增長，年乘客總量從 2015 年的 672,000 人次增至 2019 年的 753,000 人次。

在疫情發生前的一年，溫哥華至西雅圖段約有 19.3 萬名乘客，西雅圖至波特蘭段約有 49.9 萬名乘客，其余 6.1 萬名乘客在兩個路段之間旅行。

Amtrak Cascades 由 Amtrak 運營，但由 WSDOT 和俄勒岡州運輸部共同管理和資助。

Amtrak Cascades 線路全長 752 公裡（467 英裡），主要位於華盛頓州境內，18 個車站中有 12 個位於華盛頓州。目前，該線路在波特蘭和西雅圖之間每天有三個往返班次，在尤金和波特蘭之間每天有兩個往返班次，在溫哥華和西雅圖之間每天有一個往返班次。

Amtrak Cascades 於 2022 年 9 月重新啟動了溫哥華和西雅圖之間的 Amtrak Cascades 線路段，結束了疫情期間的長期停運。Amtrak 表示，在大流行之前，該線路段每天有兩個往返班次，當人員和設備允許恢復到大流行前的完整服務水平時，將最終恢復兩個班次。